了很大的劳动力。提高了工作效率，可带来了巨大的经济效益和社会效益。煤仓衬板性能原理：经大量的调研和实验，后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬，利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象.煤仓衬板安装方法：利用射钉把大块板料固定在仓壁上，舟山煤仓衬板，从而彻底解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。 煤仓衬板
进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。
高分子聚乙烯衬板----因具700万超高分子量，故有极高的耐冲击强度，在高应力仍保有极高的冲击动能吸收率较高的强性模数，杰出的抗磨耗及滑动特性，温热时仍保尺寸安定性，抗超低温-265℃. 高分子聚乙烯衬板主要特点：因具700万超高分子量，故有极高的耐冲击强度，在高应力仍保有极高的冲击动能吸收率较高的强性模数，杰出的抗磨耗及滑动特性，温热时仍保尺寸安定性。抗超低温-265℃。甚至在低温甚至在低温状况下仍保持非常优异的抗拉强度及凹口冲击强度，耐酸及颜料。
我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果，储煤仓衬板， 所以经我们的大量调研和实验，后决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬，利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，解决堵仓现象。特别解决了在软煤开采，阻燃煤仓衬板，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。
经山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明，有效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由30%--60%提高到100%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了清仓费用.大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著.
1 、在初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。
2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同，煤仓衬板施工，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。
舟山煤仓衬板-超鸿耐磨材料-阻燃煤仓衬板由山东超鸿耐磨材料有限公司提供。“超高分子量聚乙烯板材,聚乙烯衬板,煤仓衬板,高分子耐磨板”就选山东超鸿耐磨材料有限公司（www.pe-bancai.com），公司位于：德州市经济开发区，多年来，超鸿耐磨材料坚持为客户提供好的服务，联系人：徐成成。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。超鸿耐磨材料期待成为您的长期合作伙伴！
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